64 • El Economista www.eleconomista.net Enero - Febrero 2026 rutas desde Buenos Aires hacia las ciudades argentinas de Bahía Blanca, Bariloche, Comodoro Rivadavia, El Calafate, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Rosario, Ushuaia, Iguazú, Salta y Tucumán. Por su parte, Aerolíneas Argentinas incorporará nueve destinos colombianos conectados desde Bogotá, entre ellos San Andrés, Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Cúcuta, Medellín, Pereira y Santa Marta. “Es expandir una relación histórica que tenía el Gol, que en los últimos 10 años ha sido el ´partner´ más fuerte de Aerolíneas Argentinas, tomar esa relación histórica, ampliarla a todo el grupo y permitir mayor conectividad entre Colombia y Argentina e ir juntando cada vez más de conexión entre estos países”, detalló Neuhauser. Otro de los propósitos del grupo para este año es avanzar en una eventual incorporación de Sky Airline (Chile). Las compañías anunciaron en noviembre un preacuerdo y están avanzando en los trámites regulatorios, según comentó Neuhauser. “En nuestro mapa hay un paso en blanco todavía en Chile y Perú (al) que queremos llegar, y creemos que Sky es un gran socio", afirmó el CEO, tras precisar que el grupo alcanzó un principio de acuerdo para convertir el bono convertible, que le daría una participación cercana al 50 % de Sky, y para que el resto de accionistas intercambie sus acciones, con el objetivo de que el 100 % de la propiedad quede bajo el grupo. “Eso requiere aprobaciones regulatorias, que no son rápidas. Presentamos la documentación necesaria ante reguladores. Es un proceso que va a tardar, probablemente la mayor parte del año, pero muy contento de avanzar”, explicó Neuhauser. A nivel interno, Grupo Abra comunicó que sus accionistas aprobaron cambios en su junta directiva. Estos cambios están vigentes desde el pasado 1 de enero. La junta directiva está compuesta por nueve integrantes, entre quienes continúan están: Constantino de Oliveira Junior (presidente), Roberto Kriete, Richard Schifter, Patricio Kiblisky, Jackson Schneider; además, se incorporaron como miembros: Robert Fornaro, Timothy Coleman, Stephen Kavanagh y Howard Millar. “La junta directiva actualizada ha sido estructurada y seleccionada para lograr una mayoría de directores que cumplan con los criterios de independencia de las bolsas de valores de Estados Unidos, reflejando el compromiso de Abra con una gobernanza sólida, transparencia y accountability”, comunicó Grupo Abra. “Abra está entrando en un capítulo nuevo y emocionante”, dijo Neuhauser, CEO del grupo “Nuestra nueva Junta reúne diversas experiencias y perspectivas que guiarán nuestra estrategia y seguirán reforzando nuestra posición competitiva”, añadió. Finalmente, Grupo Abra destacó que ha alcanzado importantes hitos en sostenibilidad durante los últimos cinco años. El holding ha invertido en aviones de nueva generación que ofrecen un mejor desempeño en sostenibilidad: hasta un 25% menos de consumo de combustible y emisiones de CO2, frente a generaciones anteriores. • •La aerolínea Avianca, con más de 100 años en el mercado, es uno de los pilares de Grupo Abra, en donde también participa Gol. EL ECONOMISTA/ARCHIVO 70 millones de pasajeros está transportando por año el grupo. 14 0 destinos une el Grupo Abra con su red de rutas, distribuidos en más de 25 países. “Celebramos los avances logrados en Abra, y seguimos haciendo un llamado al fortalecimiento de la política pú bl ica reconociendo a la aviación como sector esencial”. MARÍA DEL MAR WHITTAKER, Chie f Social Responsibility Officer de Grupo Abra EMPRESAS MERCADO A É R EO
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