El Economista www.eleconomista.net Septiembre - Octubre 2025 • 35 El Salvador modernizará su terminal de carga áerea El proyecto de mejoras asciende a $14 millones. La terminal es operada bajo la modalidad de asocio público-privado. P OR : ROSA MARÍA PASTRÁN • EL SALVADOR La etapa de modernización y ampliación de la terminal de carga del Aeropuerto Internacional de El Salvador está por iniciar. La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) indicó que la colocación de la primera piedra del proyecto está próxima. La terminal de carga del aeropuerto salvadoreño San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez es operada por la empresa ADIMEX, bajo la modalidad de asocio público-privado (APP), por un plazo de 35 años. Las partes firmaron el contrato en noviembre de 2021; ADIMEX comenzó a operar la terminal de carga en mayo de 2022. El proyecto de ampliación incluye la construcción de 4,000 metros cuadrados, más posiciones para carga y descarga, la renovación de piso y techo, construcción de ocho cuartos fríos para la carga que requiere refrigeración, adquisición de rayos X, instalación de “roller deck”, entre otros, según dijo el presidente de CEPA, Federico Anliker. “Ellos (ADIMEX) han hecho las inversiones que va requiriendo toda la modernización de la terminal de carga. Nosotros (CEPA) somos el dueño de la terminal, tenemos que garantizar que se cumpla el acuerdo del asocio público privado, con las fechas y con todo lo que el contrato conlleva”, explicó. La inversión en esta fase inicial de ampliación asciende a $14 millones, de acuerdo con CEPA. En lo que respecta al movimiento de carga por vía aérea, esta pasó de 27.8 millones de kilogramos en el 2023 a 35.9 millones de kilogramos en 2024, lo que representa un aumento del 29%, según la última memoria de labores de CEPA (2024-2025). “Tanto la carga de exportación como la de importación mantienen un crecimiento en el año 2024 con respecto al año 2023, ya que ambas reflejan un incremento del 35% y 29%, respectivamente”, reporta el documento. Hasta julio de 2025, la terminal de carga salvadoreña movilizó 23.2 millones de kilogramos; en julio de 2024, las estadísticas registraron 17.5 millones de kilogramos. A lo largo de 2025, la carga movilizada ha superado los tres millones de kilogramos todos los meses. Según trascendió cuando se firmó el asocio público-privado, en mayo de 2022, ADIMEX se comprometió a implementar un plan para modernizar la operación de la terminal y luego ampliarla. La compañía se ha comprometido a invertir $62.3 millones en la terminal, en dos etapas: en la primera tiene que destinar $13 millones, que implica una concesión de 15 años; en la segunda fase invertirá $44 millones. CEPA comunicó, además, el inicio de la nueva fase de modernización de la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de El Salvador , un plan que implica una inversión de más de $245 millones en los próximos cuatro años. La CEPA indicó que financiará este plan con fondos propios y con el “apoyo financiero” del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). • “E l los (ADIMEX) han hecho las inversiones que va requiriendo toda la modernización de la terminal de carga”. FEDERICO ANLIKER., Presidente de CEPA •La carga aérea en El Salvador crece a un ritmo anual de más del 20%. EL ECONOMISTA/ARCHIVO $ 14 millones es la inversión que ADIMEX ejecutará en esta fase inicial.
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