El Economista - Enero 2021
El Economista www.eleconomista.net Enero - Febrero 2021 • 67 LA ÚLTIMA 1986 Volkswagenadquiere el 51%de Seat yen 1990otro24%que estaba enmanos del InstitutoNacional deEstadística (INI). 2 de noviembre de 1989 Ford toma el control de labritánica Jaguar por $2,560millones 31 de enero de 1994 BMWanuncia la adquisicióndel 80%del grupoRover por $1,200millones 28 de julio de 1998 BMWalcanzaunacuerdo con su rival Volkswagenparapoder hacerse con la marcaRolls Royce apartir de 2003por $65millones. 28 de marzo de 1999 Renault yNissan se asocianal adquirir la primera el 36.8%deNissanMotor y el 22.5%de su filial NissanDiesel. 10 de diciembre de 1999 La japonesa Fuji Heavy Industries acuerda traspasar aGeneralMotors el 20%del capital de Subarupor 1.4 billones dedólares. 17 de marzo de 2000 BMWanuncia la venta fragmentadade su filial británicaRover, peromantiene bajo su control elmodeloMini. Land Rover pasa a Fordpormás de $3,000 millones y ladivisiones deRover yMGal inversor británicoAlchemyPartners. 21 de abril de 2000 Renault absorbe el 70%de los activos de SamsungMotors. 22 de noviembre de 2000 DaimlerChrysler confirmauna alianza global al 50%conel fabricantede vehículos industriales norteamericano Caterpillar. 21 de enero de 2014 Fiat completa la compradel 100%de Chrysler al adquirir las acciones del fondoVEBApor $3,650millones. 18 de diciembre de 2019 Fiat Chrysler (FCA) yel francés PSA, fabricantedePeugeot, CitroenyOpel, apruebanel acuerdode fusiónpara crear el cuarto colosoautomovilísticodel mundo, con sinergias estimadas enmás de $3,900millones. Las grandes concentraciones en el sector automotor antes de FCA y PSA Los fabricantes automovilísticos Fiat Chrysler (FCA) y Peugeot PSA se fusionaron y el resultado fue la creacióndel cuartomayor grupomundial del sector: Stellantis, con 14marcas ymás de $180, 000millones de ventas conjuntas. Pero antes de esta operaciónhan sidomuchas las concentraciones de fabricantes de automóviles, siempre con el objetivode crecer y sermás competitivos en el mercado internacional. Aquí algunas de las ventas, fusiones y acuerdosmás importantes realizados en el sector del automóvil desde 1986. Estemercadonodeja de rodar.
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