Revista El Economista - Diciembre 2019

Excel,consumarcaToyota, PRESENTASUTECNOLOGÍAHÍBRIDA Esta tecnología híbrida es eficiente, silenciosa y potente; además emite menos gases contaminantes al medio ambiente al reducir considerablemente el consumo de combustible fósil. Toyota, consciente de la evolución automotriz, acerca esta tecnología a estudiantes y clientes. E xcel El Salvador y su marca Toyota, para estar a la vanguardia en tecnología automotriz presenta a los salvadoreños la innovadora tecnología híbrida a través de su Toyota C-HR. Esta confortable SUV funciona con la denominada Hybrid Synergy Drive y su principal propósito es acercar su tecnología, por ello se está realizando una gira por diversos sitios de formación para capacitar y difundir la novedosa tecnología híbrida. “Este sistema híbrido combina un motor eléc- trico con uno a gasolina. Tiene seis componentes: el motor de gasolina que varía en relación al tradicional, el motor eléctrico generador 1, el motor eléctrico generador 2, una batería de alto voltaje que funciona a 201.6 voltios, un inversor y un mecanismo exclusivo de Toyota que permite separar la energía”, detalla Hernán Orellana, gerente técnico Excel. La SUV C-HR de Toyota tiene el motor de combustión más eficiente, el de gasolina de ciclo Atkinson. Este motor entra en funcionamiento al necesitar más potencia o al conducir a más de 60 kilómetros por hora. Este motor no solo propulsa el auto sino también recarga la batería de alto voltaje cuando trabaja a velocidad de crucero y detecta que las reservas están bajas, explica Hernán Orellana, gerente técnico Excel. “Los vehículos híbridos tienen mayor efi- ciencia en el consumo de combustible. El motor de combustión, mientras el auto no esté en movimiento no gasta combustible, tampoco cuan- do va despacio, que pasa bastante en el tráfico”, detalla Orellana. El motor de la SUVC-HR de Toyota además de eficiente es silencioso, reduciendo enmás del 75% la contaminación acústica. En cuanto a con- ducción este modelo está equipado con el modo Eco, para maximizar el rendimiento de com- bustible; y el modo EV o eléctrico. La C-HR de Toyota fue presentada por primera vez en el Motor Show de Geneva en 2016. La SUV C-HR de Toyota está disponible por pedido directo para El Salvador, al igual que el Corolla y la camioneta Rav4 en sus versiones híbridas. Singular. El motor de la SUV C-HR de Toyota integra seis elementos claves que le vuelven un vehículo novedoso. Eficiente. Hernán Orellana, gerente técnico Excel, detalla que la novedosa tecnología híbrida de Toyota es silenciosa y mantiene la potencia de los vehículos tradicionales. - La C-HR de Toyota fue presentada por primera vez en el Motor Show de Geneva en 2016. - La SUV C-HR de Toyota tiene el motor de combustión más eficiente, el de gasolina de ciclo Atkinson. - La SUV C-HR de Toyota está disponible por pedido directo para El Salvador, al igual que el Corolla y la camioneta Rav4 en sus versiones híbridas. - La SUV C-HR de Toyota C-HR funciona con la Hybrid Synergy Drive y tiene el propósito de acercar su tecnología a diversos sitios de formación para capacitar y difundir la novedosa tecnología híbrida.