Revista El Economista - Noviembre 2019

Services (ICTSI) conpresenciaen19países, haconver- tidoadichopuertoenelmáseficienteydesarrolladode la regióndel CA4 (El Salvador, Guatemala, Honduras y Nicaragua). Lamovilización de TEU en la referida ter- minal ha pasado de los 571,000, logrados en 2013, a los 675,000, registrados el año pasado. Asimismo, los indi- cadores principales tambiénhanmejorado, al pasar de una atencióndebuques de 19por hora, en2013, a43en laactualidad. En la actualidad, la terminal atiende a 22 buques por semana en temporada baja, mientras que en la alta sube a 27 semanales. A cada una de esas naves se le asigna su propia ventanilla lo que le permite a la naviera administrar su tiempo y ahorrarse cercade$10,000encostopordíadedemora. • 80 • El Economista www.eleconomista.net Noviembre - Diciembre 2019 • 12PROYECTOSDE MAYORIMPACTO OPCALA CONQUISTA DEL ATLÁNTICO PUERTOCORTÉS Cortés, Honduras P OR : E L E CONOMISTA . F OTO : C ORTESÍA . La Operadora Portuario Centroamericana (OPC) opera desde hace seis años Puerto Cortés enHon- duras, y ha invertido ya $250 millones de un plan de$624millones,paramodernizaryhacermásefi- ciente el mayor puerto hondureño, que ya cuenta con dos grúas Súper Post Panamax. OPC, una sub- sidiaria de la International Container Terminal $624 millones implica la inversión total que haráOPCenPuerto Cortés. 225 millones de dólares costará el nuevo hospital que se construye en Puntarenas, Costa Rica, y se espera entre en operación a finales del año 2022. $85 millones es la inversión del parque eólicoVentus que se construye enMetapán, El Salvador. Este será el primero de su tipo en el país y se espera que al cierre de este año entre en operaciones. Se estima que generarán en total en un año 170gigavatios hora (GWh). $44 millones otorgóen créditoel BCIEa Honduras para el proyecto “Libramiento Anillo Periférico-Carretera CA-5 Sur”. Esta conectarádesde Tegucigalpahasta la CarreteraC.A.- 5 Sur. $11.7 millones en inversión, implicará la construcción de la Zona Logística de carga del Aeropuerto de Tocumen, en Panamá. Esta será la primera zona franca de la región estratégicamente localizada en la cercanía de la terminal de carga. $7.1 millones haotorgadoFomilenio II, en la rehabilitaciónde 5.6 kilómetros de la carreteraque conecta a SantaRosade Lima y la fronteradeEl Amatillo, enLa Unión. $28 millones hadestinadoel guatemaltecoGrupoCourbanen el desarrollodedos complejos comerciales en la regióndeCobán, AltaVerapaz. XII ANIVERSARIO