Revista El Economista - Abril 2019

48 • El Economista www.eleconomista.net Abril - Mayo 2019 Acajutla: Unpuerto para todouso ACAJUTLAES LAÚNI- CATERMINALMARÍTI- MADEEL SALVADOR ENOPERACIÓN. DESDE ALLÍ ELPAÍS SEDE- FIENDEENLAPARTE COMERCIAL. PESEA QUEHACE 10AÑOS SE INAUGURÓELPUERTO DELAUNIÓNQUENUN- CALOGRÓZARPAR. S ea por volumen de carga o por canti- dad de contenedo- res movilizados, los números ubican a El Salvador como el quinto puer- to de Centroamérica, solo un peldaño arriba de Nicaragua. De acuerdo con la informa- ción compilada por la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (Cocatram) y alimen- tada por cada autoridad por- tuaria de la región, El Salvador registró un crecimiento en carga movilizada total entre 2017 y 2018 de 2.8% en toneladas, mientras que en contenedores (TEU) registró un cre- cimiento de un 10%. Sin embargo, su volumen es inferior y por mucho al de otros países en Centroamérica y su desempeño también se ubica al final de lista. Según el informe portuario para 2018 de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), en el ranking de movimiento portuario en TEU y por puerto, el único puerto con el que se defiende El Salvador, Acajutla, está en la posición 47, dentro de 118 terminales. En el Índice de Desempeño Logístico (IDL), ela- borado por el Banco Mundial, que reúne información dentro de 160 países, en este El Salvador ocupa el puesto 101, ubicado entre Bangladesh y Uganda. Entre in- PORTADA RADIOGRAFÍA PORTUARIA POR: MARÍAJOSÉ SAAVEDRA ELSALVADOR